“Ketidakpastian kini menjadi tantangan sehari-hari bagi pelaku usaha, mulai dari fluktuasi harga, perubahan regulasi, hingga hambatan operasional di lapangan,” ujar Bella saat pelantikan Badan Pengurus Daerah (BPD) GINSI Jawa Timur di Surabaya, Jumat (10/4).
Kegiatan sosialisasi ini digelar di area parkir ekspor TPS dan diikuti oleh para pengemudi truk yang terlibat dalam aktivitas receiving dan delivery di kawasan pelabuhan.
Roadshow yang berlangsung pada 6 April 2026 di Nine Resto Surabaya ini dirancang sebagai platform business-to-business (B2B) terarah.
Pelatihan yang berlangsung selama tiga hari, mulai 31 Maret hingga 2 April 2026 di Pelindo Place Surabaya ini merupakan hasil kolaborasi antara PT Terminal Teluk Lamong dan PT Pendidikan Maritim dan Logistik Indonesia (PMLI). Program ini dirancang untuk meningkatkan kompetensi sekaligus memperkuat kesiapan SDM dalam menghadapi transformasi industri kepelabuhanan modern.
Ekspansi ini bukan sekadar upaya memperbesar pasar. Perusahaan membawa misi lebih besar, yakni mengangkat daya saing produk dalam negeri agar mampu bersaing dengan pemain global yang selama ini mendominasi pasar.
Volume peti kemas meningkat dari 117 ribu Twenty-foot Equivalent Units (TEUs) pada Januari menjadi 119 ribu TEUs pada Februari. Kinerja ini ditopang oleh kontribusi peti kemas internasional sebesar 113 ribu TEUs dan domestik 6 ribu TEUs. Sebagai perbandingan, pada Januari arus internasional tercatat 110 ribu TEUs dan domestik 7 ribu TEUs.
Peningkatan arus petikemas tersebut didorong oleh bertambahnya layanan (service) baru dari sejumlah pelayaran internasional di Terminal Petikemas (TPK) Lamong.
Dalam ajang penghargaan tahunan tersebut, TTL meraih penghargaan Anak Perusahaan BUMN Terbaik kategori Transformasi Digital. Sementara itu, Direktur Utama TTL, David P. Sirait, juga dianugerahi penghargaan Best CEO kategori Leading Change and Innovation atas kepemimpinannya dalam mendorong perubahan dan inovasi di lingkungan perusahaan.
Sebagai salah satu simpul penting distribusi barang di kawasan timur Indonesia, TPS memproyeksikan adanya peningkatan trafik menjelang dan selama periode Lebaran. Untuk itu, perusahaan menerapkan Berth Allocation Strategy guna mempercepat proses sandar kapal serta kegiatan bongkar muat. Optimalisasi sistem Integrated Planning and Control (PnC) juga dilakukan sebagai pusat kendali koordinasi operasional secara terpadu.
Pertumbuhan tersebut terutama ditopang oleh peningkatan signifikan pada arus petikemas internasional. Pada Januari 2026, volume petikemas internasional mencapai 49.886 TEUs, melonjak 91,9 persen dibandingkan Januari 2025 yang sebesar 26.000 TEUs.
Tidak Ada Pos Lagi.
Tidak ada laman yang di load.
